Dopo che nei mesi scorsi la stampa ne aveva avanzato spesso l’ipotesi, un recente annuncio da parte di un gruppo di societa’ denominato “Stretto di Malacca Partners Sdn Bhd” ha riportato alla ribalta il colossale progetto per la costruzione di un mega-ponte che dovrebbe collegare la Malesia e Sumatra (Indonesia) ad costo prospettato di 44 miliardi di ringgit (circa 9 miliardi di Euro).

Presentato per essere il più grande progetto infrastrutturale in Malesia, il ponte della lunghezza di 50 Kilometri collegherà Melaka con Dumai. La sua realizzazione rafforzerebbe indubbiamente i legami socio-economici tra le due nazioni prospicenti ed al tempo stesso, diminuirebbe l’intenso traffico nello stretto che rappresenta una delle vie d’acqua più trafficate al mondo in quanto, oltre ad essere la via di collegamento tra Malesia ed Indonesia, è l’unica via percorribile dalle superpetroliere (e non solo) che provengono dai paesi arabi e si dirigono verso Cina, Giappone, Filippine e Corea. L’eliminazione dei “densi” collegamenti marittimi tra Malesia e Indonesia comporterebbe una sensibile diminuzione del traffico, generando un positivo impatto ambientale sopratutto per le inquinate acque dello stretto della Malacca.

Il Maritime Institute of Malaysia (MIMA) riguardo il progetto ha dichiarato che sarà effettuato uno studio approfondito ed esauriente dei potenziali costi-benefici, legali, ambientali, strategici e di impatto socio-economico del progetto per poter valutare in ogni dettaglio il progetto stesso prima che venga presa qualsiasi decisione.