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Mercoledì pomeriggio il Primo Ministro Najib ha dato l'annuncio dell'avvenuta decisione di sostituire il presidente della Petronas, la gigantesca compagnia petrolifera nazionale. Il cambio al vertice avverrà con decorrenza 10 febbraio prossimo quando Shamsul Azhar Abbas, già dirigente della Petronas, rivestirà la carica di presidente e capo esecutivo della maggior compagnia statale malesiana. Shamsul Azhar Abbas prende il posto di Hassan Marican, che era alla guida della compagnia nazionale da ben 15 anni nel corso dei quali la Petronas è cresciuta fino ad arrivare ad essere inclusa nell principali 500 società al mondo. Non sono stati resi noti i motivi dell'avvicendamento.

Il Ministro del Turismo -  Ng Yen Yen - durante il discorso inaugurale di un'esposizione organizzata dalla Camera di Commercio di Malesia-Cina, ha reso noto che il numero di turisti che visitano la Malesia è cresciuto nel 2009 del 7,2 % arrivando a 23,6 milioni rispetto i  22 milioni del 2008. Il dato è ancor piu significativo se si considera sia che il 2008 era stato un anno record per affluenze sia che il settore è stato uno di quelli più colpiti nella recessione economica globale e dal diffondersi della influenza H1N1. Secondo quantio dichiarato la Malesia e la Corea del Sud sono gli unici paesi asiatici che hanno visto incrementare i visitatori.

Secondo i dati pubblicati nei giorni scorsi, l'indice dei prezzi al consumo in Malesia è salito dell'1,1% rispetto ai prezzi registrati nel dicembre 2008. L'indice evidenzia quindi un'inflazione positiva per la prima volta dal maggio 2009. Il tasso medio nel 2009 era stato  dello 0,6% contro il 5,4% nel 2008 allora influenzato dal cambiamento della politica sui carburanti. Con molta probabilita' l'inflazione continuerà ad essere facilmente gestibile in Malesia anche se l'introduzione della GST (la tassa sul valore aggiunto), fortemente voluta dal Fondo Monetario Internazionale e la Banca Mondiale, porterà un incremento dei prezzi non solo dal momento della sua introduzione - che avverrà nel 2011 - ma anche precedentemente, per via del prevedibile incremento delle scorte che sarà attuato da parte dei consumatori finali ma non solo. Vale la pena evidenziare che l’introduzione dell’imposta sul valore aggiunto non e' ancora stata ufficializzata nel dettaglio ed anche se approvata dal parlamento non è escludibile una proroga all'introduzione - come già avvenuto 2006 - a causa del forte impatto sociale derivante dall’aumento dei prezzi che ne conseguirà.

Passando ad analizzare l’inflazione rispetto al mese precedente, i prezzi dei prodotti alimentari sono saliti dello 0,5%; alla crescita hanno contribuito gli aumenti di pesce, cereali e pane e dei cibi cotti. Nei prossimi mesi i prezzi potranno subire variazioni derivanti da potenziali aumenti del settore alimentari che potrebbe risentire del fatto che la regione è alle prese con l'insorgenza di un clima più caldo e secco ulteriormente accentuato dalle caratteristiche di “El Nino”.

La previsione di un'inflazione che rimarrà gestibile nel breve termine ha contribuito alla  conferma del 2% quale tasso di interesse a breve (OPR) da parte della Banca Centrale malesiana, la Bank Negara. La BNM ha motivato tale decisione con la necessita' che i tassi rimangano accomodanti per essere certi che la ripresa economica sia “ben radicata”.

Tali dichiarazioni hanno immediatamente avuto effetto sul Ringgit - la valuta malesiana - che ha registrato in questi giorni un rapido apprezzamento guadagnando circa il 6% sull'euro dopo che per diversi mesi il cambio era stato "tenuto" a 0,20 contro l’euro, favorendo le esportazioni malesiane.

Per quanto riguarda le condizioni dell'economia interna, nell'attesa dei dati complessivi, il governatore della Banca ha affermato che l'economia potrebbe essere cresciuta nel quarto trimestre del 2009 concretizzando gli sviluppi positivi nel settore manifatturiero che avevano già iniziato a influenzare le condizioni del mercato del lavoro. Secondo i primi dati l'economia sta salendo di più rispetto al 9% atteso, trimestre su trimestre, e le previsioni di crescita per l’anno appena iniziato (anche Barclays stima un 5%), sono superiori rispetto alle stime del Primo Ministro Najib, che parlavano di un 3,5%.

Piu' a lunga scadenza, il secondo ministro delle finanze Ahmad Husni, ha annunciato che il governo malesiano privatizzerà 15-17 società nel 2010. Il provvedimento secondo cui il Governo si priverà di asset importanti quest'anno, attirerà maggiori investimenti esteri e allo stesso tempo allevierà le pressioni fiscali determinando le condizioni per un rafforzamento della valuta locale.

Vi e' inoltre molta attesa per la presentazione da parte del Governo del nuovo modello economico NEM (New Economy Model), che dovrebbe aumentare il trend di crescita dell'economia malesiana raccogliendo i frutti dei programmi a sostegno dell'economia (cosiddetti di stimolo) messi in atto nel 2009 che già a quel tempo direzionavano gli effetti della prevista  ripresa “post-crisi”.

Secondo quanto dichiarato dal direttore esecutivo dell’Agenzia governativa malesiana "Biotech Corporation", le previsioni riguardanti il settore delle biotecnologie in Malesia stimano la crescita tra l’8 ed il 10% nel corso del 2010 e sarà in linea con quella mondiale del settore. I governi asiatici considerano lo sviluppo delle biotecnologie una priorità, riconoscendone le potenzialità economiche nella regione Asia-Pacifico. Anche il Governo Malesiano ha posto una particolare attenzione al settore fin dal 2005 quando venne lanciata la politica nazionale sulle biotecnologie, con la quale con la fase 1, il numero delle imprese facenti parte dello status “Bionexus” (benefici alle aziende di incentivi fiscali e finanziari) ha raggiunto il numero di 135. Nel corso del corrente anno si prevede un incremento di 50 unità. Con la fase 2 (2010-2015), l’incremento percentuale salirà dall'attuale 1% al 2,5% del PIL.

Mohd Faharuddin Hatmin è stato nominato direttore dell’Ente del Turismo della Malesia in Italia. Il neodirettore ha iniziato a lavorare per Tourism Malaysia nel 2001 come assistant director of management division fino al 2006, quando è stato chiamato a ricoprire il ruolo di senior assistant director all’interno della Convention Division. Prima di arrivare in Italia, ha ricoperto per due anni il ruolo di deputy director presso Tourism Malaysia nello stato di Johor. Ha commentato sulla sua nomina: «Il mio compito sarà quello di continuare a portare avanti le attività pianificate in Italia e apportare tutta la mia esperienza del settore turistico, e in particolare della mia terra d’origine, ricca di angoli ancora non raggiunti dal turismo.

Una ampia quota degli stimoli previsti dal governo per l'economia malesiana, sono stati direzionati verso le infrastrutture. All'interno di questo programma, anche le Ferrovie dello Stato malesiane (KTMB) hanno creato un piano di rinnovamento ed è atteso - tra le altre cose - il lancio di un tender internazionale la fornitura di 38 treni elettrici che dovrebbero essere formati da sei carrozze ciascuno che saranno utilizzati nella Klang Valley, rimpiazzando gli attuali a tre carrozze e raddoppiando così la capacità di trasporto della linea.

Il Presidente della KTMB ha affermato che sarà posta particolare attenzione alle imprese europee, cinesi e giapponesi, senza escludere quelle nazionali.

Secondo quanto riportato da Giancarlo Maccagno, vice managing director del gruppo malaysiano Wah Seong Corp, il gruppo è interessato ad acquisire una partecipazione nel capitale di Socotherm. Un articolo del settimanale Il Mondo, senza citare fonti, ha scritto che Wah Seong, terzo gruppo della Malaysia nella fornitura di servizi per il settore petrolifero, è pronto ad investire 50-100 milioni di euro per salvare Socotherm, che ha fatto ricorso al concordato preventivo. Nel primo semestre 2009, Socotherm aveva registrato una perdita netta di 57,2 milioni di euro, su ricavi pari a 84,2 milioni. Nell'agosto scorso, Socotherm aveva presentato al tribunale di Vicenza domanda di concordato preventivo di ristrutturazione, ottenendo il via libera del tribunale il 16 ottobre scorso. Il gruppo Wah Seong, attivo nello stesso settore, secondo quanto risulta a MF-Milano Finanza sarebbe disposto a investire tra 50 e 100 mln euro nel capitale dell'azienda guidata da Zeno Soave. L'esatto ammontare della quota investita dipendera' dagli sviluppi del piano di salvataggio della societa', che prevede la riduzione dell'esposizione bancaria e la conversione dei debiti in equity da parte degli istituti di credito. I capitali di Wah Seong sarebbero fondamentali per il salvataggio della societa', spiega un articolo di MF. Socotherm deve risolvere il rebus del debito che e' di circa 200 milioni. L'accordo con le dieci banche coinvolte non e' stato ancora raggiunto e i tempi sembrano allungarsi. La societa' di Soave dovrebbe presentare nei prossimi giorni al Tribunale di Vicenza la richiesta del rinvio dell'incontro che era inizialmente fissato per il 28 gennaio. L'udienza con i creditori, chiamata a dare il via libera per il salvataggio, dovrebbe percio' slittare ad aprile.

Nel rispetto delle normative dell'Unione Europea atte a garantire la qualità e la provenienza dei materiali importati, il Forestry Department of Peninsular Malaysia (Dipartimento Forestale Malesiano) ha recentemente completato un progetto pilota - nell'ambito di un accordo di partnership con la UE - il cui scopo è quello di monitorare e gestire la produzione destinata alle esportazioni attraverso l'utilizzo di un sistema a radio frequenza.

E' molto importante - ha dichiarato il capo della Delegazione Europea - che la raccolta del legno avvenga secondo criteri ecosostenibili e attraverso processi di filiera all'insegna della massima trasparenza, in quanto la Malesia è fra i maggiori esportatori mondiali di legname: nel 2008 il volume delle esportazioni è stato pari a 6,3 miliardi di dollari americani. 

Con l'inizio del 2010 è entrato in vigore l'accordo tra Cina ed i Paesi ASEAN (Associazione delle Nazioni del Sud-Est Asiatico, di cui la Malesia fa parte) che prevede l'eliminazione dei dazi doganali e la libera circolazione dei prodotti tra i paesi che ne fanno parte. L'accordo, sottoscritto nel 2004, riguarderà inizialmente circa il 90% dei prodotti per arrivare gradualmente ad un regime totale nel 2015 quando entreranno a far parte della zona di libero scambio anche Cambogia, Laos, Myanmar e Vietnam; Questi 4 paesi ASEAN, recepiranno l'accordo solo a partire da quella data.

L’ASEAN - il cui obiettivo è quello di creare un mercato comune simile a quello dell'Unione Europea - venne costituita nel 1967 a Bangkok e attualmente ne fanno parte dieci Paesi: Thailandia, Malaysia, Indonesia, Brunei, Filippine, Singapore, Cambogia, Laos, Myanmar e Vietnam.

La Malaysia Airlines e Airbus hanno firmato ieri un accordo del valore di 5 miliardi di dollari per la fornitura di 15 Airbus A-330/300 + un’opzione per ulteriori 10. La consegan è prevista a partire dal 2011.
Per la scelta delle aeronavi la Malaysia Airline non ha tenuto in considerazione solamente il risparmi di carburante e di manutenzione ma ha richiesto una configurazione di bordo che prevede maggior confort ed abitabilità per i passeggeri.

Con un annuncio un po’ a sorpresa, il nuovo Team Mercedes Gp (ex Brawn Gp) ha fatto sapere che Petronas sarà sponsor principale della squadra il cui nome diventerà: Petronas Mercedes Gp. L’accordo è di durata imprecisata ma sembrerebbe a lungo termine. Fino allo scorso anno la Petronas era legato alla scuderia BMW-Sauber. Dopo il ritiro della BMW e l’annuncio del nuovo team Lotus Malesia F1, tutti si aspettavano che il magnate Tony Fernandez - titolare del team di F1 malesiano -  riuscisse nell’impresa di portare la Petronas come sponsor del team grazie all’appogio del governo malesiano (al quale Petronas è fortemente legata) e grazie anche all’immenso valore delle commesse di carburante che la compagnia aerea AirAsia (di proprietà di Fernandez) acquisisce da Petronas.

Per questi motivi l’annuncio ha colto molti di sorpresa e qualcuno insinua vi possano essere interessi trasversali che possano influenzare favorevolmente lo sviluppo del nuovo team Lotus. Le voci di questo tipo sono – ovviamente - tutte da verificare; è però sicuro che sarà molto difficile per Mercedes gestire la sicurezza delle proprie informazioni ed evitarne fughe. 

Dopo aver venduto oltre 70 aerei nel Sud- Est Asiatico, ATR ha annunciato l’apertura di un centro di supporto logistico a Kuala Lumpur che sarà a disposizione di tutti gli operatori, in Asia Orientale, che hanno sottoscritto un accordo di manutenzione globale con ATR. Il centro è situato nell’area di libero scambio dell’aeroporto internazionale di Kuala Lumpur, e offrirà immediato accesso a una vasta gamma di strumenti la cui disponibilità è garantita dagli accordi GMA. DHL, società di logistica diffusa in tutto il mondo, gestirà questo centro nell’ambito di un contratto globale firmato con ATR.

Il team di Formula 1 malesiano, che utilizzarà nella prossima stagione il nome Lotus, avrà come pilota di punta Jarno Trulli. L'accordo sarebbe ormai cosa fatta come battuto da alcune agenzie di stampa prima fra tutte AP che ha riportato come il contratto sarà di tre anni, con un'opzione che potrebbe liberare il pilota abruzzese alla fine di ogni stagione. Le cifre dell'ingaggio non sono state rese note e dovrebbero essere ufficializzate nel corso di una conferenza stampa in programma lunedì. La Lotus torna ufficialmente sulle piste dopo 16 anni dall'abbandono. La nuova scuderia ed i capitali saranno malesiani, primo fra tutti AirAsia con il suo titolare Tony Fernandes. Come nuovo team, avrà bisogno di un pilota di esperienza che ne possa curare lo sviluppo facendolo progredire velocemente e Trulli sarà proprio colui che curerà lo sviluppo della neonata autovettura della quale finora è stato presentato solo il modello aerodinamico non marciante.

Prende il via domani a Kuala Terengganu, in Malaysia la Monsoon Cup, nona e ultima tappa del World Match Racing Tour. Ultimo giorno di regata domenica 6 dicembre. Il montepremi di circa $450,000 è il più alto del Tour 2009 e anche il più ricco nella vela professionistica. Alla manifestazione partecipano 12 team con i migliori timonieri della ranking list mondiale. In regata anche Team Azzurra. L’equipaggio è formato da Francesco Bruni skipper, Pietro Mantovani, Benjamin Durham, Pierluigi de Felice e Matteo Auguadro.

La Malesia è stata rieletta per la terza volta consecutiva nel Consiglio dell’International Marittim Organization, l'organo direttivo dell’organizzazione di cui fanno parte i paesi con interessi marittimi e di navigazione. L'I.M.O. è un'agenzia specializzata delle Nazioni Unite responsabile per la sicurezza della navigazione e la prevenzione dell'inquinamento marino causato dalle navi. La votazione si è tenuta durante l’assemblea biennale alla quale hanno partecipato più di 1.000 delegati provenienti da 169 Stati membri dell'OMI e organizzazioni non governative.

Syed Mohamad Aidid Syed Murtaza - responsabile della casa motociclistica malesiana Modenas – dal prossimo anno ricoprirà la carica di Presidente dell’ IMMA (International Motorcycles Manufacturers Association) durante l'anno di presidenza malesiana. In una dichiarazione rilasciata nei giorni scorsi Syed Mohamad ha dichiarato che intende sfruttare le possibilità offerte dalla importante carica per far crescere il settore motociclistico malesiano. In generale, sono previsti progetti di sviluppo delle università interessate, ma secondo Syed molto dipenderà dagli effettivi scambi di tecnologia con l’estero che permetterrano al settore di effettuare il salto di qualità.

In Malesia l’industria motociclistica raggiunge un fatturato annuale di 12 milioni di Ringgit (2,4 milioni di €) senza includere ricambistica ed accessori. Sono presenti 12 impianti di assemblaggio dove oltre 8000 dipendenti hanno prodotto da inizio anno oltre 363.000 motocicli. Secondo i dati del registro stradale, sulle strade malesiane circolano oltre 8.700.000 motocicli che rappresentano una media di quasi 1 ogni 2 abitanti.

Le vendite di auto nel mese di ottobre sono salite del 22% rispetto al 2008. La crescita sia pur in misura minore è da registrarsi anche rispetto a settembre 2009 ed è probabilmente dovuta all’entrata in commercio dell’attesa Proton Exora. Con le oltre 46.000 unità di ottobre, il totale di veicoli venduti da inizio anno sale a 443.000 e ci sono concrete probabilità che la Malesia possa superare nell’anno in corso, la soglia psicologica delle 500.000 vetture vendute.

L’Unione Europea ha stanziato 600.000 euro per l’incremento della cooperazione economica con la Malesia. L’iniziativa è stata resa nota dal Capo della Delegazione Europea di Kuala Lumpur – Piket – che ha dichiarato “…Stiamo iniziando un nuovo progetto strategico per la promozione del “businness to businness” nel settore terziario con particolare riguardo ai servizi finanziari ed a quelli ambientali legati all’uso di tecnologie verdi. Ci aspettiamo che serva ad alimentare questi settori che rivestono importanza prioritaria nello sviluppo della New Malaysian Economy .” Il progetto sarà gestito dalla EUMCCI, la camera di commercio euromalesiana, in collaborazione con le cdc dei paesi europei e della Malesia